Rozwój rogów wewnętrznych

24.7.2023

Rogi wewnętrzne

Rogi mają swoje pochodzenie w kolarstwie górskim i zazwyczaj kojarzymy je na końcach kierownicy. Z punktu widzenia ergonomii to naprawdę dobra koncepcja. Z biegiem czasu proste kierownice zostały zastąpione przez podwyższone kierownice, przez co rogi znowu zniknęły.

Dzisiaj proste kierownice wracają do łask, tym razem wyraźnie szersze. Rogi kierownicy znowu są rozchwytywanym towarem. Zdecydowaliśmy się je umieścić na wewnętrznej stronie gripów, aby bez przeszkód uniknąć gałęzi drzew czy krawędzi skał podczas jazdy, a nazwaliśmy je Rogi Wewnętrzne (Innerbaredns®).

Opracowany produkt jest innowacyjny. Jest to rewolucja starych znanych rogów z bonusem w postaci bezprecedensowego bezpieczeństwa. Mimo niestandardowego położenia rąk klamki hamulcowe są zawsze w zasięgu.

Badanie nad wpływem oporu powietrza

Chodzi o badanie wewnętrzne firmy SQlab. Wykazało ono, że rowerzyści, którzy mieli podczas jazdy ręce oparte na rogach wewnętrznych byli w stanie pokonać taką samą odległość w takim samym interwale czasowym, ale wykorzystując średnio energię o 14 W niższą, niż pozostali rowerzyści. W sumie każdy przejechał 10 okrążeń ze stałą prędkością 36 km/h, dla dokładnego pomiaru używanej energii użyliśmy dwóch liczników, które zapewniła firma SRM.

Poprzedni artykuł Następny artykuł

Z rogami wewnętrznymi® 411	Potrzebna energia: 279 W
Bez rogów wewnętrznych® 411	Potrzebna energia: 293 W

Rozwój rogów wewnętrznych